30/6/15

Literatura biker: El Ejército Negro, un bestiario oculto de América

No hay muchos buenos libros sobre motos y moteros, menos aún cuando tratamos el tema de los que se consideran 1%, ya sabeis, forajidos, fuera de la ley, aunque en muchos casos eso no sea más que una excusa para protestar contra un sistema con demasiadas carencias en cuanto a libertad se refiere, algunos de esos libros tienen para nosotros la pega de estar escritos en ingles pero siempre hay luz en la oscuridad, aunque el título sea El Ejército Negro.

22/6/15

Sete Cuncas: rock en el moto almuerzo de The Bikers Mos 2015

Ya sabeis que no suelo repetir reportajes de concentraciones y eventos moteros y  es que salvo que en alguna exista un cambio muy radical más o menos ya sabemos por la anterior como puede ser la de este año: comida con los amigos y algo de fiesta. Así que en estos casos suelo hacer más incapié en alguna actuación que tengan a bien ofrecernos los amigos que organizan el evento o en algún personaje con una historia digna de ser contada, y este año la gente de The Bikers Mos tuvo a bien ofrecernos un conciertazo de buen rock a cargo de Sete Cuncas.

15/6/15

Uso del casco en Estados Unidos de América y España

Se escucha con frecuencia, y lee con más frecuencia aún una frase que en sus diversas formas podría resumirse así: "en los Estados Unidos se puede conducir sin casco", evidentemente para el que está más o menos enterado de lo que sucede en los USA esto no es así ni de lejos, pero la creencia corre como la pólvora. Lo que si existe es una gran reticencia entre la ciudadanía americana a "verse obligados" a conducir con casco ¿Que sucede realmente en los EE. UU sobre todo lo relativo al uso del casco en motocicleta y por qué? veamoslo con tranquilidad.

10/6/15

¿Por qué hay tan poca gente en las concentraciones custom?

Uno va al cabo del año a unas pocas concentraciones de motos, tanto de custom como generalistas, y con la experiencia y los años ha podido constatar a ciencia cierta algunos detalles, el primero y más sorprendente es que en las generalistas el ochenta o noventa por ciento son motos deportivas, sin embargo, aunque los restantes sean conductores de custom son bastantes más que los que se presentan a cualquier concentración puramente custom, pero esto... es más complejo de explicar, a ver si lo hago bien:

VII Fiesta Motera Doom Crew Gallaecia Gang

Tras un par de años o tres sin viajar por las tierras del norte (hay gente que cree que Galicia es pequeña y que no tiene norte porque ya está en él, pero no es así) no queda otra que visitar de nuevo a los Doom Crew Gallaecia Gang, y dejar constancia en BikerGaraje.Com que donde dicen que el aire da la vuelta también hay bikers cojonudos que hacen fiestas más que respetables dando por unas horas una vuelta de tuerca al ambiente custom que se respira por la zona de Ferrolterra.

3/6/15

¿Demasiadas concentraciones de motos?

Corría el año 93 o 94 del siglo pasado y este que suscribe había tenido la ocurrencia de cambiar una Bultaco Frontera por una GPZ de 500 ¿Qué haces cuando te compras tu primera moto de carretera aparte de rutear? pues ir a una concentración de motos, pero no había demasiadas, por aquellos meses de primavera o inicios de verano recuerdo que había una en Burgos, otra en Zaragoza, y si no recuerdo mal otra en algún lugar de Guipuzcoa (yo estaba en Bilbao), desperdigadas y bien en el tiempo, ahora la cosa cambia un poco y me da que no para bien, o si claro, depende de quien lo mire.

Gobierno y Autopistas nos toman por imbéciles.

No suelo viajar demasiado por autopistas, y en moto menos aún, no obstante hay que reconocer que a veces tengo, y tenemos, que recurrir a ellas. Bastante injusto es ya que a una moto le cobren igual que a un coche por transitarlas, máxime si nos remitimos a su a veces penosa y zarrapastrosa construcción donde las medidas de seguridad que se nos ofrecen son, casi siempre por no decir siempre, peores que en las carreteras estatales: total ausencia de guardarrailes SPM, pintura por doquier, peraltes que el ingeniero de turno debió de calcular con el culo... En fin, y ahora... esto:

29/5/15

Dudas y sospechas más que razonables sobre la actuación policial en Waco contra los MCs

Vaya por delante que no tengo nada contra la policía, ni nada a favor de delincuentes peligrosos por muy en moto que monten, pero eso si, la mujer del cesar además de ser honrada debe parecerlo. Así, la actuación de cualquier cuerpo policial del mundo debe de ser siempre impecable por dos razones: para tener razón ante los tribunales salvando así a los ciudadanos honrados de gente peligrosa y para mantener una imprescindible buena reputación y prestigio. La actuación policial en Waco parece que adolece de ambas cosas en muchos sentidos, veamos.

27/5/15

La Frankenstein, de Pvtrefactio

Las revistas más populares en el mundo motero, cuando hablan de transformadores de motocicletas se les llena la boca con nombres procedentes de los EE.UU, a veces, raramente, de algún país del norte de Europa. Supongo que quien paga la publicidad manda, pero es triste que se deje de lado tanto humilde buen hacer por mero dinero. Desde Grecia, un aficionado a la transformación de motocicletas, nos envía uno de sus trabajos que resulta más que interesante, pasen y vean: